Bahninfrastruktur

GFK-Bahnsteige lassen sich in nur rund 30 % der üblichen Bauzeit realisieren und reduzierten Sperrpausen deutlich. Der leichte, korrosionsfreie Werkstoff ist nahezu wartungsfrei, rutschfest und modular anpassbar. Eine sichere, langlebige und wirtschaftliche Lösung für den modernen Bahnbetrieb.

Bei Neubau und Modernisierung ersetzen GFK-Gitterroste zunehmend Holz- und Stahlabdeckungen auf Brücken. Sie bieten hohe Sicherheit, benötigen keine Erdung, lassen sich vor Ort flexibel anpassen und sind auch als Fluchtweg zugelassen.

GFK-Dienstwege sowie Flucht- und Rettungswege erhöhen die Sicherheit entlang der Strecke und ermöglichen Mitarbeitern wie auch Fahrgästen, Gleise auch bei Schnee und Nässe sicher zu überqueren.

Moderne Abstellanlagen setzen zunehmend auf Ein- und Ausstiegspodeste aus GFK. Der Werkstoff bietet klare Vorteile: elektrische Isolierung, rutschfeste Oberflächen für ein sicheres Ein- und Aussteigen – auch bei Nässe – sowie eine nahezu instandhaltungsfreie Nutzung. Optional integrierte Handlauf-Beleuchtung erhöht zusätzlich die Orientierung und Sicherheit im Arbeitsbereich.

GFK-Treppen lassen sich schnell montieren, benötigen keine Erdung und verursachen nur minimale Instandhaltungskosten. Der Einbau kann ohne schweres Gerät erfolgen – dadurch sind geringe bis keine Sperrpausen erforderlich. Eine effiziente Lösung für sichere Zu uns Abgänge im Gleisbereich.

Der Einsatz von GFK-Konstruktionen erhöht die Arbeitssicherheit. Neben der gut sichtbaren Signalfarbe Gelb überzeugen GFK-Systeme durch ihre elektrisch isolierenden Eigenschaften und ihre hohe Rutschfestigkeit. Ein entscheidender Vorteil, insbesondere in Arbeitsbereichen wo Öl und Schmierstoffe zum Einsatz kommen.